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放電率對電動車電池容量的影響

文章來源:深圳蒲迅鋰電池生產廠家
電動車電池是儲存電能的容器,如同一個水桶是儲存水的容器一樣。水桶的容積表明能夠儲存水的多少,容積大儲存水多,容積小儲水少;同樣蓄電池容量大,儲電就多,容量小,儲電就少。電瓶容量的單位用安時(A▪h)表示,即放電電流(A)與放電時間(h)的乘積。根據不同的用途,鉛酸蓄電池容量從0.5~3000Ah。同一鉛酸蓄電池,其放電的容量與放電條件是相關的,如放電倍率大小,放電倍率越高,放出的容量就越小。為了方便,蓄電池的測量常用恒定電流放電,也有的用恒功率放電,但蓄電池使用時的放電條件各種各樣。
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1.放電率對電動車電池容量的影響
放電率指的是電動車電池在放電時,放電電流大小的參照量。為了容易比較放電電流的數值,用一個比照的參數比較,如容量、放電時間等,這就稱為放電率。對于大電流放電,一般用容量值的倍數表示放電電流,如3C20,指放電電流為3倍的20h率容量值的電流,假設蓄電池20h率容量為60A▪h,3倍的20h率容量值為180,放電電流就是180;對于電流比較小的放電,一般用小時率表示,如20h率電流,對于60Ah(20h率)的蓄電池,20h率電流等于容量除以放電時間即60/20=3,即電池以3A放電,就成為蓄電池以20h率電流放電。
以容量的倍率表示放電率,倍率越大,電流越大;以小時率表示的放電電流,小時率數值越大,放電電流越小。一種蓄電池各種放電率容量可以通過測量得到,它們之間有一定的關系,由于蓄電池的性質和用途有較大的差異,不同類型的蓄電池小時率容量之間的相對關系也不同,不同廠家的蓄電池也有一定的差異。但總的規律是放電電流越大,放出的容量越小;放電電流越小,放出的容量越多。
啟動用蓄電池要求有大電流放電的性能,一般極板比較薄,極板的孔率越高,各種放電率容量之間的差異相對較小;而閥控式固定性蓄電池,極板較厚,極板的孔率相對較低,所以大電流放電與小電流放電放出容量的差異就較大。
放電率和容量之間的關系,蓄電池工作者做了大量的研究工作,提出了很多寶貴的經驗。

2.溫度對電動車電池容量的影響
在一定的范圍內,溫度越高,電動車電池放出的容量越高;溫度越低,放出的容量越低。這就是為什么對電瓶的低溫性能進行要求的原因。

3.放電深度對電動車電池的影響
放電深度是指蓄電池放出容量占蓄電池儲存容量的比例,一般用百分數來表示。如電動車電池的額定容量為60A▪h,放出電量為30A▪h,放電深度魏50%,放出45A▪h,放電深度為75%。

一般認為,放電深度越大,電動車電池的循環壽命越短。但對不同用途的蓄電池,差異較大,如電動助力車用蓄電池,放電深度與壽命的關系,相對其他電池就小一些,而起動用的電動車電池可能就會非常明顯,這是電動車電池的結構造成的。


本文放電率對電動車電池容量的影響由蒲迅電池整理提供,蒲迅電池專業電動車電池廠家,相關產品推薦:磷酸鐵鋰動力電池組鐵鋰電池


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